Сайт находится на тех обслуживании!

Приносим свои извинения за доставленные неудобства!

Скоро работа сайта возобновится!

Каталог
Меню
График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00

Вы здесь

MOTUL 300V 4T FL ROAD RACING 10W-40, 1 литр

Моторное масло MOTUL 300V 4T FL ROAD RACING 10W-40, 1 литр
Артикул: 104118
1 272 руб
Вязкость: 
Серия: 
Одобрения: 
  • Описание
  • Характеристики
  • Рекомендации к применению
  • Физико-химические свойства

Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм.

Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснфащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы...

Стандарты:

Превосходит все существующие спортивные стандарты.

Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

Технология ESTER Core®

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.

Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.

Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).

Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Цвет, визуально:

Желто-зеленый,

Класс вязкости, SAE J 300:

10W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,852 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

82.1 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

13,1 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

160

Температура застывания, ASTM D97:

-36°C / -32.8°F

Температура вспышки, ASTM D92:

250°C / 482°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,3 мг KOH/г

© 2005-2017 Все права защищены www.motul-product.ru | Политика конфиденциальности | Карта сайта | Создано в IMDESIGN