График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL 300V 4T FL ROAD RACING 15W-50, 1 литр

  • MOTUL 300V 4T FL ROAD RACING 15W-50, 1 литр
  • Код товара: 104125
  • Доступность: На складе

Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм.

Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы

Верх характеристики
Вязкость 15W-50
Одобрение Above existing standards
Серия 300V 4T
Состав 100% синтетика
Объем
Объем 1л.
Тех pdf /sites/default/files/300v_factory_line_15w-50_28ru_29.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-хим свойства

Цвет, визуально:

Желто-зеленый

Класс вязкости, SAE J 300:

15W-50

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,878 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

117,4 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

17,0 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

167

Температура застывания, ASTM D97:

-45°C / -49°F

Температура вспышки, ASTM D92:

238°C / 460,4°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,4 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты:

Превосходит все существующие спортивные стандарты.

Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

Технология ESTER Core?

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.

Передовая технология ESTER Core? позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.

Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle fur Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).

Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

Доступные модели
1л. 60л.

1 394.11 р.

Вязкость
15W-50
Одобрение
Above existing standards
Серия
300V 4T
Состав
100% синтетика

Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм.

Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором, мотовездеходы

Стандарты:

Превосходит все существующие спортивные стандарты.

Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

Технология ESTER Core?

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.

Передовая технология ESTER Core? позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.

Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle fur Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).

Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Цвет, визуально:

Желто-зеленый

Класс вязкости, SAE J 300:

15W-50

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,878 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

117,4 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

17,0 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

167

Температура застывания, ASTM D97:

-45°C / -49°F

Температура вспышки, ASTM D92:

238°C / 460,4°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,4 мг KOH/г