График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL 300V Le Mans 20W-60, 2 литра

  • MOTUL 300V Le Mans 20W-60, 2 литра
  • Код товара: 104245
  • Доступность: На складе

100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии  ESTER Core?. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает надежность и защиту двигателя. Класс вязкости 20W-60 позволяет компенсировать высокую степень разжижения масла топливом и обеспечить стабильное давление. Использование: соревнования на выносливость, ралли, GT-чемпионат, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.

Верх характеристики
Вязкость 20W-60
Одобрение Above existing standards
Серия 300V
Состав 100% синтетика
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 2л.
Тех pdf /sites/default/files/300v_le_mans_20w-60_28ru_29.pdf
Табы
Рекомендации к применению

300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или раритетных (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла.

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J 300:

20W-60

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,867 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

168,3 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

23,8 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741

6,3 мПа?с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

172

Температура застывания, ASTM D97:

-39°C / -38,2°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

238°C / 460,4°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,25 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты

Превосходит существующие спортивные стандарты.

Использование

Соревнования на выносливость, ралли, GT-чемпионат, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.

Класс вязкости 20W-60 обеспечивает быстрое нарастание давления до нормальных значений при высокой температуре, высокое давление масла для повышения надежности при высоких оборотах двигателя.

Технология ESTER Core?

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами, выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок, MOTUL получила превосходное сочетание.

Передовая технология ESTER Core? позволяет получить максимальную мощность двигателя, обеспечивая надежность и предотвращая износ.

Доступные модели
2л. 60л.

3 100.78 р.

Вязкость
20W-60
Одобрение
Above existing standards
Серия
300V
Состав
100% синтетика
Тип двигателя
4-тактный

100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии  ESTER Core?. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает надежность и защиту двигателя. Класс вязкости 20W-60 позволяет компенсировать высокую степень разжижения масла топливом и обеспечить стабильное давление. Использование: соревнования на выносливость, ралли, GT-чемпионат, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.

Стандарты

Превосходит существующие спортивные стандарты.

Использование

Соревнования на выносливость, ралли, GT-чемпионат, соревнования раритетных автомобилей с отреставрированными двигателями.

Класс вязкости 20W-60 обеспечивает быстрое нарастание давления до нормальных значений при высокой температуре, высокое давление масла для повышения надежности при высоких оборотах двигателя.

Технология ESTER Core?

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами, выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок, MOTUL получила превосходное сочетание.

Передовая технология ESTER Core? позволяет получить максимальную мощность двигателя, обеспечивая надежность и предотвращая износ.

300V Le Mans 20W-60 особенно рекомендуется в гонках на выносливость или раритетных (отреставрированных) двигателях, где требуется улучшенная защита от износа или низкого давления масла.

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.

Класс вязкости, SAE J 300:

20W-60

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,867 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

168,3 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

23,8 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741

6,3 мПа?с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

172

Температура застывания, ASTM D97:

-39°C / -38,2°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

238°C / 460,4°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,25 мг KOH/г