График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL 300V Trophy 0W-40, 2 литра

  • MOTUL 300V Trophy 0W-40, 2 литра
  • Код товара: 104240
  • Доступность: На складе

100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии  ESTER Core?. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает мощность и защиту двигателя. Класс вязкости 0W-40 позволяет компенсировать среднюю степень разжижения  масла топливом. Использование: ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.

Верх характеристики
Вязкость 0W-40
Одобрение Above existing standards
Серия 300V
Состав 100% синтетика
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 2л.
Тех pdf /sites/default/files/300v_trophy_0w-40_28ru_29.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J 300:

0W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

75,7 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

13,6 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741

3,9 мПа?с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

186

Температура застывания, ASTM D97:

-51°C / -59,8°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

222°C / 431,6°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,25 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты

Превосходит существующие спортивные стандарты.

Использование

Ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.

Класс вязкости 0W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления в системе смазки при высокой температуре, превосходную защиту при высоких оборотах двигателя.

Технология ESTER Core?

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами, выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок, MOTUL получила превосходное сочетание.

Передовая технология ESTER Core? позволяет получить максимальную мощность двигателя, обеспечивая надежность и предотвращая износ.

3 011.00 р.

Вязкость
0W-40
Одобрение
Above existing standards
Серия
300V
Состав
100% синтетика
Тип двигателя
4-тактный

100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии  ESTER Core?. Благодаря техническому партнерству с самыми престижными гоночными командами, MOTUL разработала широкий спектр смазочных материалов для гоночных и спортивных автомобилей. Линейка MOTUL 300V motorsport повышает производительность двигателей последнего поколения. Одновременно обеспечивается высокая защита от износа, предотвращается падение давления масла и его окисление при высоких температурах. Обеспечивает мощность и защиту двигателя. Класс вязкости 0W-40 позволяет компенсировать среднюю степень разжижения  масла топливом. Использование: ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.

Стандарты

Превосходит существующие спортивные стандарты.

Использование

Ралли, GT-чемпионат, шоссейно-кольцевые гонки.

Класс вязкости 0W-40 обеспечивает превосходную текучесть масла при низкотемпературных пусках, быстрое нарастание давления в системе смазки при высокой температуре, превосходную защиту при высоких оборотах двигателя.

Технология ESTER Core?

Десятилетиями компания MOTUL разрабатывала высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

По сравнению с другими высокотехнологичными базовыми маслами, выбрав эстеры и соединив их с инновационным пакетом присадок, MOTUL получила превосходное сочетание.

Передовая технология ESTER Core? позволяет получить максимальную мощность двигателя, обеспечивая надежность и предотвращая износ.

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в зависимости от условий эксплуатации.

Класс вязкости, SAE J 300:

0W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

75,7 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

13,6 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741

3,9 мПа?с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

186

Температура застывания, ASTM D97:

-51°C / -59,8°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

222°C / 431,6°F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,25 мг KOH/г