График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

Motul 6100 Synergie+ 5W40, 4 литра

  • Motul 6100 Synergie+ 5W40, 4 литра
  • Код товара: 107978
  • Доступность: На складе

Моторное масло, произведённое по технологии Technosynthese?, специально разработано для современных легковых автомобилей, оснащенных мощными, высокообъемными бензиновыми и дизельными двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой нейтрализации отработавших газов.

Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, этанола, биотоплива, дизельного и газового топлива (LPG).

Верх характеристики
ACEA A3, B4
API SN, SM, SL, SJ, SH, SG, CF
Вязкость 5W-40
Одобрение MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
Серия 6100
Состав Technosynthese?
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 4л.
Тех pdf /sites/default/files/6100_synergie_5w-40_ru.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителей и может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Перед использованием необходимо обратиться к рекомендациям производителя автомобиля.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J300:

 

5W40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,852 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

85,3 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

14,1 мм2/с

Динамическая вязкость при 150 °C (HTHS), ASTM D4741

3,8 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

172

Температура застывания, ASTM D97:

-36°C / -33°F

Температура вспышки, ASTM D92:

232°C / 450°F

Сульфатная зольность, ASTM D874:

1,09% массы

Щелочное число, ASTM D2896:

10,1 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты: ACEA A3/B4 API SERVICE SN/CF

Одобрения: MB-Approval 229.3 VW 502 00 / 505 00

Соответствие требованиям: RENAULT RN0710 - RN0700

Усиленная синтетическими компонентами формула продукта обладает великолепными смазочными свойствами, что позволяет снизить трение внутри двигателя, уменьшить потери масла на угар и повысить устойчивость масляной плёнки в условиях очень высоких температур, достигаемых в современных двигателях.

Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и стойкости к повышению вязкости вследствие попадания сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском.

Стандарт API SN более требователен к качеству масла, чем API SM в области устойчивости к старению (увеличен межсменный интервал), имеет стабильную вязкость, устойчив к появлению шламов и отложений в картере, имеет улучшенные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие свойства.

Стандарт MB 229.3 более требователен к качеству масла, чем 229.1 в области устойчивости к старению масла (увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компьютера) и требует увеличения топливной экономичности: 1.2% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40.

Стандарт VW 502 00 и VW 505 00 распространяется на все бензиновые двигатели, выпущенные после 1996г, и все дизельные двигатели, в т.ч. с турбонаддувом без насос-форсунок и сажевых фильтров (DPF) выпущенные компанией VW с фиксированными межсменными интервалами (150 км или 1 год).

Доступные модели
1л. 4л. 60л. 208л.

2 329.48 р.

ACEA
A3, B4
API
SN, SM, SL, SJ, SH, SG, CF
Вязкость
5W-40
Одобрение
MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00
Серия
6100
Состав
Technosynthese?
Тип двигателя
4-тактный

Моторное масло, произведённое по технологии Technosynthese?, специально разработано для современных легковых автомобилей, оснащенных мощными, высокообъемными бензиновыми и дизельными двигателями, в т.ч. с турбонаддувом, непосредственным впрыском и системой нейтрализации отработавших газов.

Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, этанола, биотоплива, дизельного и газового топлива (LPG).

Стандарты: ACEA A3/B4 API SERVICE SN/CF

Одобрения: MB-Approval 229.3 VW 502 00 / 505 00

Соответствие требованиям: RENAULT RN0710 - RN0700

Усиленная синтетическими компонентами формула продукта обладает великолепными смазочными свойствами, что позволяет снизить трение внутри двигателя, уменьшить потери масла на угар и повысить устойчивость масляной плёнки в условиях очень высоких температур, достигаемых в современных двигателях.

Стандарт ACEA B4 требует от масел повышенных моюще-диспергирующих свойств и стойкости к повышению вязкости вследствие попадания сажи, продуцируемой дизельными двигателями с непосредственным впрыском.

Стандарт API SN более требователен к качеству масла, чем API SM в области устойчивости к старению (увеличен межсменный интервал), имеет стабильную вязкость, устойчив к появлению шламов и отложений в картере, имеет улучшенные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие свойства.

Стандарт MB 229.3 более требователен к качеству масла, чем 229.1 в области устойчивости к старению масла (увеличенный интервал замены: по показаниям бортового компьютера) и требует увеличения топливной экономичности: 1.2% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40.

Стандарт VW 502 00 и VW 505 00 распространяется на все бензиновые двигатели, выпущенные после 1996г, и все дизельные двигатели, в т.ч. с турбонаддувом без насос-форсунок и сажевых фильтров (DPF) выпущенные компанией VW с фиксированными межсменными интервалами (150 км или 1 год).

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителей и может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Перед использованием необходимо обратиться к рекомендациям производителя автомобиля.

Класс вязкости, SAE J300:

 

5W40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,852 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

85,3 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

14,1 мм2/с

Динамическая вязкость при 150 °C (HTHS), ASTM D4741

3,8 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

172

Температура застывания, ASTM D97:

-36°C / -33°F

Температура вспышки, ASTM D92:

232°C / 450°F

Сульфатная зольность, ASTM D874:

1,09% массы

Щелочное число, ASTM D2896:

10,1 мг KOH/г