График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL Classic Oil 20W-50, 2 литра

  • MOTUL Classic Oil 20W-50, 2 литра
  • Код товара: под заказ
  • Доступность: В наличии

Разработано для бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей, атмосферных и турбированных, установленных на коллекционных машинах, выпущенных между 1950 и 1970 годами. Также применяется для двигателей мотоциклов.

Верх характеристики
ACEA A3, B3
API SF, CC
Вязкость 20W-50
Одобрение
Серия Classic Oil
Состав Минеральное
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 2л.
Тех pdf /sites/default/files/historic_oil_20w-50.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Замена производится по собственному усмотрению в зависимости от использования, но не реже одного раза в год.

Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J 300:

20W-50

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,885 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

18,0 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

164,4 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

121

Температура застывания, ASTM D97:

-24°C / -11°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

244°C / 471 °F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,0 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты: API SF/CC

Минеральное всесезонное масло со средним уровнем моющих свойств, совместимо с эластомерами.

Формула масла отвечает спецификациям производителей автомобилей 50-х годов, одновременно сочетая преимущества современных технологий.

Вязкость идеально подходит для зазоров, которые были в двигателе во время развития металлургии и металлообработки.

Повышенный ?летний? класс вязкости (SAE 50) превосходно адаптирован к двигателям с повышенным пробегом, имеющим тенденцию к повышенному потреблению масла.

Образует защитную пленку на частях двигателя во время длительного хранения автомобиля.

Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.

1 410.00 р.

ACEA
A3, B3
API
SF, CC
Вязкость
20W-50
Одобрение
Серия
Classic Oil
Состав
Минеральное
Тип двигателя
4-тактный

Разработано для бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей, атмосферных и турбированных, установленных на коллекционных машинах, выпущенных между 1950 и 1970 годами. Также применяется для двигателей мотоциклов.

Стандарты: API SF/CC

Минеральное всесезонное масло со средним уровнем моющих свойств, совместимо с эластомерами.

Формула масла отвечает спецификациям производителей автомобилей 50-х годов, одновременно сочетая преимущества современных технологий.

Вязкость идеально подходит для зазоров, которые были в двигателе во время развития металлургии и металлообработки.

Повышенный ?летний? класс вязкости (SAE 50) превосходно адаптирован к двигателям с повышенным пробегом, имеющим тенденцию к повышенному потреблению масла.

Образует защитную пленку на частях двигателя во время длительного хранения автомобиля.

Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.

Замена производится по собственному усмотрению в зависимости от использования, но не реже одного раза в год.

Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.

Класс вязкости, SAE J 300:

20W-50

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0,885 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

18,0 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

164,4 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

121

Температура застывания, ASTM D97:

-24°C / -11°F

Температура вспышки, ASTM D 92:

244°C / 471 °F

Щелочное число, ASTM D2896:

8,0 мг KOH/г