График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL Gear Competition 75W-140, 1 литр

  • MOTUL Gear Competition 75W-140, 1 литр
  • Код товара: 105779
  • Доступность: На складе

Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы.

Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

Верх характеристики
API GL-5
Вязкость 75W-140
Одобрение MUGEN Le Mans 24H, HEWLAND, X-TRAC Japanese GT
Состав 100% синтетика
Объем
Объем 1л.
Тех pdf /sites/default/files/gear_20competition.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-хим свойства
Цвет, визуально Синий
Класс вязкости, SAE J306 75W-140
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298 0,906
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445 170 mm2/s
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445 24.7  mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 178
Температура застывания, ASTM D97 -36°C / -33°F
Температура вспышки, ASTM D92 212°C / 413°F
Характеристики

Превышает существующие стандарты.

Категории

API GL 5 ? MUGEN Le Mans 24H ? HEWLAND and X-TRAC Japanese GT

100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы.

Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения.

0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях в соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг.

Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности.

Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии.

Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях.

Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач.

Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии.

Антикоррозийное, невспенивающееся.

Доступные модели
1л. 20л.

1 573.72 р.

API
GL-5
Вязкость
75W-140
Одобрение
MUGEN Le Mans 24H, HEWLAND, X-TRAC Japanese GT
Состав
100% синтетика

Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы.

Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.

Превышает существующие стандарты.

Категории

API GL 5 ? MUGEN Le Mans 24H ? HEWLAND and X-TRAC Japanese GT

100% синтетическая основа. Высокая стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа. Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах. Увеличивает срок службы.

Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения.

0% потерь при сдвиговых нагрузках. Масляная пленка не нарушается в самых суровых условиях в соответствии с обновленным стандартом SAE J306 в июле 1998г. Масло остается в классе вязкости 140 после 20 часов KRL испытания на сдвиг.

Позволяет уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности.

Класс вязкости 140 обеспечивает высокую стойкость масляной пленки при повышенных температурах и/или уменьшает шум в трансмиссии.

Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях.

Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач.

Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии.

Антикоррозийное, невспенивающееся.

Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению в зависимости от условий эксплуатации.

Цвет, визуально Синий
Класс вязкости, SAE J306 75W-140
Плотность при 15°C (59°F), ASTM D1298 0,906
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445 170 mm2/s
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445 24.7  mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 178
Температура застывания, ASTM D97 -36°C / -33°F
Температура вспышки, ASTM D92 212°C / 413°F