График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL INBOARD 4T 15W-40, 5 литров

  • MOTUL INBOARD 4T 15W-40, 5 литров
  • Код товара: 106359
  • Доступность: На складе

Для всех типов 4-тактных двигателей установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках.

Рекомендуется для новых моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском, атмосферных или с турбонаддувом, с системой питания ?Common rail? или насос-форсункой, работающих на топливе с содержанием серы до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR.

Рекомендуется для бензиновых двигателей: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA, а также в инверторах (HURTH, TECHNODRIVE) в соответствии с рекомендациями производителя.

Верх характеристики
Вязкость 15W-40
Состав Минеральное
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 5л.
Тех pdf /sites/default/files/inboard_4t_15w-40_28ru_29_0.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации и по результатам анализа масла.

Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J 300:

15W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0.883 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

15.0 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

118.5 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

131

Температура вспышки, ASTM D92:

222°C / 431°F

Температура застывания, ASTM D97:

-33°C / -27°F

Щелочное число, ASTM D2896:

11.3 мг KOH/г

Характеристики

Классификации:

ACEA E7 (E5 и E3)

API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (превышает API CD ? CE ? CF)

бензиновые двигатели API SG, SF

Соответствует требованиям производителей:

CATERPILLAR ECF-1

CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078

MAN M 3275

Global DHD-1

MTU Type II

VOLVO VDS-3 / VDS-2

Масло официально рекомендуется и используется при первой заправке YANMAR-импортером во Франции. Обеспечивает защиту от влаги и соли, нейтрализует продукты сгорания топлива, увеличивает срок службы двигателя.

Предотвращает образование эмульсии с водой.

Улучшены моюще-диспергирующие свойства масла, гарантирующие чистоту двигателя и предотвращающие образование отложений на поршне и в картере двигателя. Антифрикционные свойства способствуют снижению расхода топлива.

Доступные модели
5л. 2л. 208л

2 674.00 р.

Вязкость
15W-40
Состав
Минеральное
Тип двигателя
4-тактный

Для всех типов 4-тактных двигателей установленных на водной технике, эксплуатирующейся в прибрежной зоне или на реках.

Рекомендуется для новых моделей дизельных двигателей с непосредственным впрыском, атмосферных или с турбонаддувом, с системой питания ?Common rail? или насос-форсункой, работающих на топливе с содержанием серы до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR.

Рекомендуется для бензиновых двигателей: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA, а также в инверторах (HURTH, TECHNODRIVE) в соответствии с рекомендациями производителя.

Классификации:

ACEA E7 (E5 и E3)

API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (превышает API CD ? CE ? CF)

бензиновые двигатели API SG, SF

Соответствует требованиям производителей:

CATERPILLAR ECF-1

CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078

MAN M 3275

Global DHD-1

MTU Type II

VOLVO VDS-3 / VDS-2

Масло официально рекомендуется и используется при первой заправке YANMAR-импортером во Франции. Обеспечивает защиту от влаги и соли, нейтрализует продукты сгорания топлива, увеличивает срок службы двигателя.

Предотвращает образование эмульсии с водой.

Улучшены моюще-диспергирующие свойства масла, гарантирующие чистоту двигателя и предотвращающие образование отложений на поршне и в картере двигателя. Антифрикционные свойства способствуют снижению расхода топлива.

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя или в зависимости от условий эксплуатации и по результатам анализа масла.

Может смешиваться с синтетическими или минеральными маслами.

Класс вязкости, SAE J 300:

15W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0.883 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

15.0 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

118.5 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

131

Температура вспышки, ASTM D92:

222°C / 431°F

Температура застывания, ASTM D97:

-33°C / -27°F

Щелочное число, ASTM D2896:

11.3 мг KOH/г