График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30, 60 литров

  • MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30, 60 литров
  • Код товара: 108229
  • Доступность: На складе

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным коэффициентом трением и очень низкой (? 2.9 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).

Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости 30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5)

Одобрено GM-dexos1? для бензиновых двигателей GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC. Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Верх характеристики
API SN, SM, SL, SJ, SH, SG, CF
Вязкость 5W-30
Серия 8100
Состав 100% синтетика
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 60л.
Тех pdf /sites/default/files/8100_eco-lite_5w-30_newru_2.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.

Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.

Перед использованием необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J 300:

5W-30

Плотность при 20°C (20°F), ASTM D1298:

0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

67,9 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

11,4 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741

3,3 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

162

Температура застывания, ASTM D97:

-39°C / -38°F

Температура вспышки, ASTM D92:

240°C / 464°F

Сульфатная зольность, ASTM D874

0,89% массы

Щелочное число, ASTM D2896:

8,5 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты:

API SN/CF; ILSAC GF-5

Одобрения:

GM-dexos1? № GB1D0213011

Рекомендации:

Бензиновые двигатели: ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA?

Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже. API SN обеспечивает исключительную стойкость к окислению, высокие свойства предотвращающие образование отложений и очищающие двигатель. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой температуре в течение всего периода эксплуатации масла.

Основанный на спецификации API SN стандарт ILSAC GF-5 ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалы замены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых колец, совместимость уплотнений и сниженное содержание фосфора для совместимости с системами очистки выхлопных газов. Спецификация ILSAC GF-5 обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании бензина, содержащего до 85% этанола (Е85).

Требование GM-dexos1? совместимо с целым рядом бензиновых двигателей GM, производимых с 2011 модельного года и требующих масло стандарта dexos1? (за исключением произведённых в Европе). Требование GM-dexos1? предназначено для бензиновых двигателей и заменяет GM-LL-A-025, GM 6094M и GM4718M. GM-dexos1? совместим с прежними версиями бензиновых двигателей GM выпущенными до 2011 года.

Требование GM-dexos1? сочетает в себе очень жёсткие требования международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, вместе со специальными требованиями GM, чтобы обеспечить преимущество топливной экономичности и долговечности двигателя.

GM создал требование GM-dexos1?, обуславливающее высокую термическую стабильность и гарантирующее исключительные защитные свойства при высокой температуре, такие как, предупреждение образования шлама и увеличения вязкости из-за попадания сажи из продуктов сгорания топлива.

MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 соответствует всем жёстким требованиям от GM, включая особые требования стандарта dexos1?: полная совместимость с биотопливом, таким как LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ) и биоэтанол, при использовании этанола в соотношении смеси до 85% (Биоэтанол ? Е85).

Чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность, некоторые производители автомобилей предписывают для своих современных бензиновых двигателей использование масел стандартов API SN и/ или ILSAC GF-5.

Доступные модели
60л.

37 459.00 р.

API
SN, SM, SL, SJ, SH, SG, CF
Вязкость
5W-30
Серия
8100
Состав
100% синтетика
Тип двигателя
4-тактный

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным коэффициентом трением и очень низкой (? 2.9 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига).

Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости 30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5)

Одобрено GM-dexos1? для бензиновых двигателей GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC. Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Стандарты:

API SN/CF; ILSAC GF-5

Одобрения:

GM-dexos1? № GB1D0213011

Рекомендации:

Бензиновые двигатели: ACURA, CHRYSLER, DODGE, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA?

Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже. API SN обеспечивает исключительную стойкость к окислению, высокие свойства предотвращающие образование отложений и очищающие двигатель. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой температуре в течение всего периода эксплуатации масла.

Основанный на спецификации API SN стандарт ILSAC GF-5 ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалы замены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых колец, совместимость уплотнений и сниженное содержание фосфора для совместимости с системами очистки выхлопных газов. Спецификация ILSAC GF-5 обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании бензина, содержащего до 85% этанола (Е85).

Требование GM-dexos1? совместимо с целым рядом бензиновых двигателей GM, производимых с 2011 модельного года и требующих масло стандарта dexos1? (за исключением произведённых в Европе). Требование GM-dexos1? предназначено для бензиновых двигателей и заменяет GM-LL-A-025, GM 6094M и GM4718M. GM-dexos1? совместим с прежними версиями бензиновых двигателей GM выпущенными до 2011 года.

Требование GM-dexos1? сочетает в себе очень жёсткие требования международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, вместе со специальными требованиями GM, чтобы обеспечить преимущество топливной экономичности и долговечности двигателя.

GM создал требование GM-dexos1?, обуславливающее высокую термическую стабильность и гарантирующее исключительные защитные свойства при высокой температуре, такие как, предупреждение образования шлама и увеличения вязкости из-за попадания сажи из продуктов сгорания топлива.

MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 соответствует всем жёстким требованиям от GM, включая особые требования стандарта dexos1?: полная совместимость с биотопливом, таким как LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ) и биоэтанол, при использовании этанола в соотношении смеси до 85% (Биоэтанол ? Е85).

Чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность, некоторые производители автомобилей предписывают для своих современных бензиновых двигателей использование масел стандартов API SN и/ или ILSAC GF-5.

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя.

Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.

Перед использованием необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Класс вязкости, SAE J 300:

5W-30

Плотность при 20°C (20°F), ASTM D1298:

0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

67,9 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

11,4 мм2/с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741

3,3 мПа.с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

162

Температура застывания, ASTM D97:

-39°C / -38°F

Температура вспышки, ASTM D92:

240°C / 464°F

Сульфатная зольность, ASTM D874

0,89% массы

Щелочное число, ASTM D2896:

8,5 мг KOH/г