Специально разработано для Японских и Корейских грузовиков. Technosynthese? масло усиленное синтетическими компонентами, специально разработано для дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и EURO V) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели.
Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
Верх характеристики | |||||||||||||||||||||
ACEA | E7 | ||||||||||||||||||||
API | CI-4 | ||||||||||||||||||||
Вязкость | 10W-30 | ||||||||||||||||||||
Одобрение | MB 228.3 | ||||||||||||||||||||
Состав | Technosynthese? | ||||||||||||||||||||
Тип двигателя | 4-тактный | ||||||||||||||||||||
Объем | |||||||||||||||||||||
Объем | 208л | ||||||||||||||||||||
Тех pdf | /sites/default/files/tekma_asia_10w-30_28ru_29.pdf | ||||||||||||||||||||
Табы | |||||||||||||||||||||
Рекомендации к применению | Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. |
||||||||||||||||||||
Физико-хим свойства |
|
||||||||||||||||||||
Характеристики | Стандарты: Соответствие требованиям Масла Technosyntese? обеспечивают отличную защиту двигателя и долговечность. Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR. Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра. Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра. Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках. Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся. |
Специально разработано для Японских и Корейских грузовиков. Technosynthese? масло усиленное синтетическими компонентами, специально разработано для дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и EURO V) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели.
Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
Стандарты:
API CI-4
Соответствие требованиям
JASO DH-1
Масла Technosyntese? обеспечивают отличную защиту двигателя и долговечность.
Новая классификация API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках.
Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Класс вязкости, SAE J 300: | 10W-30 | |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0.866 г/см3 | |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 12.1 мм2/с | |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 81.1 мм2/с | |
Индекс вязкости, ASTM D2270: | 144 | |
Температура застывания, ASTM D97: | -33°C / -27.4°F | |
Температура вспышки, ASTM D 92: | 224°C / 435.2°F | |
Щелочное число, ASTM D2896: | 10.4 мг KOH/г |