MOTUL TEKMA MEGA X LA 10W-40, 208 литров

Код товара: под заказ
Доступность: В наличии

Моторное масло, специально разработанное для последнего поколения грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей и водной техники, требующих топлива с низким содержанием серы (менее 50 мг/кг). Предназначено для дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом, выполняющих требования норм по выбросам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или системами селективной очистки (SCR) и/или сажевыми фильтрами (DPF), работающих в сложных условиях (высокие нагрузки и увеличенные межсменные интервалы) и требующих моторное масло с классификацией ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (? 1%), фосфора (? 0.08%) и серы (? 0.3%) ? Low SAPS.

Может применяться для двигателей старого и нового поколений при использовании в разномарочных парках.

Верх характеристики

ACEA

E6, E7, E9

API

CI-4

Вязкость

10W-40

Одобрение

MB 228.51б, MACK EO-Nб, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, RENAULT RGD, VOLVO VDS-3, DAF LD, DEUTZ DQC-III LA, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, MAN M 3477, MAN 3271-1, MTU TYPE 3.1

Состав

Technosynthese?

Тип двигателя

4-тактный

Объем

Объем

208л

Тех pdf

/sites/default/files/tekma_mega_x_la_10w-40_ru.pdf

Табы

Рекомендации к применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J300:	10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:	0.859 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:	99.5 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:	14.9 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270:	157
Температура вспышки, ASTM D92:	232°C / 449.6°F
Температура застывания, ASTM D97:	-36°C / -32.8°F
Щелочное число, ASTM D2896:	10.1 мг KOH/г

Характеристики

Стандарты:

ACEA E6 / E7 (E7 replaces E5 and E3) / E9
API CI-4

Одобрения:

MB-Approval 228.51
MACK EO-N
RENAULT RLD-2, RXD/RGD
VOLVO VDS-3

Соответсвие требованмям:

CUMMINS CES 20076/77
JASO DH-2
DAF LD
DEUTZ DQC-IV LA
MB 226.9
MAN M3477 / 3271-1
MTU Type 3.1

Моторное масло Technosynthese? разработано для двигателей отвечающих требованиям стандартов Euro IV и Euro V или Euro VI, оснащенных чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера и фосфор затрудняют работу каталитического нейтрализатора, что может привести к неэффективной очистке выхлопных газов. Сульфатная зола может засорять сажевый фильтр, что снижает мощность двигателя и выводит фильтр из строя.

Классификация ACEA E6 разработана для смазочных материалов, предназначенных для использования в двигателях грузовиков, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Сниженное содержание серы и фосфора предотвращает засорение сажевого фильтра и увеличивает срок его службы.

Классификация API CI-4 направлена на обеспечение защиты и долговечности двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR.

Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.

Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы. Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах. Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах.

Предотвращает образование ржавчины и коррозии. Не вспенивается.

Доступные модели
20л 208л 60л

65 702.00 р.