График работы
Пн-Пт с 10.00 до 20.00
+7(495)740-64-55
info@motul-product.ru
Каталог
Меню

MOTUL Tekma Optima 5W-30, 60 литров

  • MOTUL Tekma Optima 5W-30, 60 литров
  • Код товара: под заказ
  • Доступность: В наличии

Предназначено для последнего поколения высокомощных турбодизельных двигателей (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) с низким уровнем выбросов и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR: грузовики, автобусы.

Экономия энергии до 1,5% по сравнению с маслом с вязкостью 15W-40.

Специально рекомендовано для "молодого" транспортного парка, оснащенного высокотехнологичными двигателями с увеличенными интервалами замены масла.

Перед заменой масла всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации.

Верх характеристики
ACEA E4, E7
API
Вязкость 5W-30
Одобрение MACK EO-N, MB 228.5, MB 235.28, RENAULT VI RLD-2, VOITH CLASS B, VOLVO VDS-3, DAF EXTENDED DRAIN, DEUTZ DQC-IV, FORD WSS-M2C-212-A1, MAN M3277, MTU TYPE 3, SCANIA LDF-3
Состав 100% синтетика
Тип двигателя 4-тактный
Объем
Объем 60л
Тех pdf /sites/default/files/tekma_optima_5w-30_ru_0.pdf
Табы
Рекомендации к применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Физико-хим свойства

Класс вязкости, SAE J300:

5W-30

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0.856 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

72.4 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

12.1 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

163

Температура вспышки, ASTM D92:

225°C / 437°F

Температура застывания, ASTM D97:

-42°C / -43.6°F

Сульфатная зола, ASTM D 874:

1.8% масс

Щелочное число, ASTM D2896:

15.3 мг KOH/г

Характеристики

СТАНДАРТЫ: ACEA E4 / E7 (E7 заменяет E5 и E3)

ОДОБРЕНИЯ: MACK EO-N MB-Approval 228.5 MB-Approval 235.28 RENAULT VI RLD-2 VOITH Class B VOLVO VDS-3

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: DAF Extended Drai DEUTZ DQC-IV FORD WSS-M2C-212-A1 MAN M3277 MTU Type 3 SCANIA LDF-3

Позволяет снизить потребление топлива.

Снижает износ при холодном запуске и обеспечивает легкость запуска двигателя в холодное время года.

Обеспечивает защиту и долговечность двигателя.

Усилены антиокислительные и диспергирующие свойства.

Максимально повышены противоизносные свойства: обеспечивают защиту зеркала цилиндра.

Детергентные свойства: чистота клапанов и снижение образования нагара на клапанах.

Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.

Доступные модели
20л 208л 60л

34 102.00 р.

ACEA
E4, E7
API
Вязкость
5W-30
Одобрение
MACK EO-N, MB 228.5, MB 235.28, RENAULT VI RLD-2, VOITH CLASS B, VOLVO VDS-3, DAF EXTENDED DRAIN, DEUTZ DQC-IV, FORD WSS-M2C-212-A1, MAN M3277, MTU TYPE 3, SCANIA LDF-3
Состав
100% синтетика
Тип двигателя
4-тактный

Предназначено для последнего поколения высокомощных турбодизельных двигателей (EURO II, EURO III, EURO IV и выше) с низким уровнем выбросов и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR: грузовики, автобусы.

Экономия энергии до 1,5% по сравнению с маслом с вязкостью 15W-40.

Специально рекомендовано для "молодого" транспортного парка, оснащенного высокотехнологичными двигателями с увеличенными интервалами замены масла.

Перед заменой масла всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации.

СТАНДАРТЫ: ACEA E4 / E7 (E7 заменяет E5 и E3)

ОДОБРЕНИЯ: MACK EO-N MB-Approval 228.5 MB-Approval 235.28 RENAULT VI RLD-2 VOITH Class B VOLVO VDS-3

СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: DAF Extended Drai DEUTZ DQC-IV FORD WSS-M2C-212-A1 MAN M3277 MTU Type 3 SCANIA LDF-3

Позволяет снизить потребление топлива.

Снижает износ при холодном запуске и обеспечивает легкость запуска двигателя в холодное время года.

Обеспечивает защиту и долговечность двигателя.

Усилены антиокислительные и диспергирующие свойства.

Максимально повышены противоизносные свойства: обеспечивают защиту зеркала цилиндра.

Детергентные свойства: чистота клапанов и снижение образования нагара на клапанах.

Антикоррозийное, противоржавчинное, невспенивающееся.

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Класс вязкости, SAE J300:

5W-30

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:

0.856 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:

72.4 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:

12.1 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270:

163

Температура вспышки, ASTM D92:

225°C / 437°F

Температура застывания, ASTM D97:

-42°C / -43.6°F

Сульфатная зола, ASTM D 874:

1.8% масс

Щелочное число, ASTM D2896:

15.3 мг KOH/г